Возможности GSM-автопейджера MS-PGSM4:

• Исполнение различных SMS-команд (см. инструкцию).
• Контроль состояния трех охраняемых зон (двери, капот/багажник, замок зажигания).
• Постановка/снятие с охраны от внешних устройств.
• Передача по GSM-связи абонентам (до 5 абонентов) на мобильные телефоны речевых или SMS-сообщений (а на обычные телефоны - речевых сообщения) о состоянии трех охраняемых зон при автономной работе, а также зон охраны комплекса СТАЛКЕР при работе в составе комплекса.
• Отображение состояния охраняемого автомобиля на персональной странице сайта www.car-online.ru.
• Исполннение команд на запуск/остановку двигателя, включение/выключение двух встроенных реле, например, для удаленной блокировки двигателя, включения предпускового обогревателя или аварийного открытия дверей.
• В случае отключения основного источника питания автопейджер переходит на встроенный аварийный источник питания, энергии которого хватает на несколько часов работы.
• Встроенный датчик удара и перемещения вовремя сообщит о эвакуторе или ударе на парковке(с помощью дополнительно подключенной фотокамеры, можно запечатлеть виновника).
• Владелец транспортного средства может определить местоположение (по GPS или по координатам сотовой сети) собственной машины через систему Car-Online или через собственный телефон. Даже у автомобиля может быть собственный сайт.
• Возможность подключения до 8-ми фотокамер
• Возможность подключения датчика топлива
• Возможность подключения CAN.датчика топлива
• Возможность подключения услуги контроля канала (защита от глушения).
• Возможность удаленно заблокировать машину, отправив с телефона специальное SMS-сообщение .

MS-PGSM4 может быть использован двумя способами.

Первый способ - это в составе противоугонного комплекса, когда MS-PGSM4 подключается к сигнализации на основе технологии LAN(с помощью одного провода), или подключается к любой другой сигнализации (стыковка осуществляется через встроенные в MS-PGSM4 входа дверей, капота/багажника и зажигание).

Второй способ- это просто мониторинг, для этого достаточно подключить всего два проводами – плюс и минус. Как результат – минимум вмешательства в электрооборудование автомобиля (не придется объясняться со строгим гарантийным мастером на ТО) и простота установочных работ. А как результат – мощный комплекс с функцией мониторинга на собственной персональной страницей в Интернете. У автомобиля может быть свой Живой журнал. Причем, без абонентской платы.

См. также: Противоугонные механические системы